مسرب تعذيب وحشي لمسلمين سنة داخل سجن رومية في لبنانΛωρίδες βάναυσα βασανιστεί για τους σουνίτες μουσουλμάνους μέσα στις φυλακές Roumieh στο Λίβανο

Afghan civilians die in roadside bombing

Δημοσιεύτηκε στις 21 Ιουν 2015

At least 19 Afghan civilians, nearly half of them children, die in a roadside bombing in Helmand Province. Paul Chapman reports.

Το καλύτερο νεκροταφείο πλοιων του Ατλαντικού

Οι καρχαρίες και τα ναυάγια






Τα νερά στα ανοικτά των ακτών της Βόρειας Καρολίνας που συχνά αποκαλείται το νεκροταφείο του Ατλαντικού, χάρη στα περισσότερα από 1.000 ναυάγια διάσπαρτα σε όλη την πυθμένα της θάλασσας από Currituck Beach στο βορρά έως το Cape Fear στο νότο.






Το καλύτερο και των δύο κόσμων στο νεκροταφείο του Ατλαντικού

Τα νερά στα ανοικτά των ακτών της Βόρειας Καρολίνας που συχνά αποκαλείται το νεκροταφείο του Ατλαντικού, χάρη στα περισσότερα από 1.000 ναυάγια διάσπαρτα σε όλη την πυθμένα της θάλασσας από Currituck Beach στο βορρά έως το Cape Fear στο νότο. Μετατόπιση sandbars, ρηχά υφάλους, ισχυρές παλίρροιες και εποχιακών τυφώνων όλα συνδυάζονται για να κάνουν τα νερά γύρω από την κατάσταση του Outer Banks μερικά από τα πιο ύπουλη στον κόσμο. Ειδικότερα, η συμβολή του Τρέχουσα Λαμπραντόρ με τα θερμότερα νερά του Ρεύματος του Κόλπου δημιουργεί τρικυμίες και απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες, των οποίων τα σκάφη όλων των ειδών έχουν μειωθεί φάουλ δεδομένου ότι πριν από την εποχή της αποικιοκρατίας. Η πειρατεία και ο πόλεμος έχουν διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη συμπλήρωση νεκροταφείο, επίσης, με τη Βόρεια Καρολίνας νερά γίνει η τελευταία κατοικία για περισσότερες Γερμανικά U-βάρκες από οποιαδήποτε άλλη αμερικανική Πολιτεία. Πολλά από τα πιο πρόσφατα ναυάγια βυθίστηκαν σκόπιμα για να δημιουργήσετε νέες περιοχές κατάδυσης, επιβεβαιώνοντας τη φήμη της περιοχής ως ένα παγκόσμιας κλάσης προορισμός ναυάγιο κατάδυση.


Το νεκροταφείο του Ατλαντικού χρησιμεύει ως δείκτης της ναυτικής ιστορίας, με ναυάγια που χρονολογούνται από κάθε περίοδο της ιστορίας της Βόρειας Καρολίνας, δεδομένου τήρηση αρχείων ξεκίνησε το 1526. Κάθε ένα από τα εκατοντάδες πλοία που συνάντησε τη μοίρα τους, κατά μήκος των ακτών της πολιτείας έχει μια ιστορία να πει ?Μερικά έχουν γίνει η ουσία του μύθου. Το 1718, ο διαβόητος πειρατής Μαυρογένης έτρεξε το πλοίο του, Η εκδίκηση της Βασίλισσας Άννας , προσάραξε στα ανοικτά Μποφόρ, ενώ στο τρέξιμο από το Βρετανικό Ναυτικό.Παρά το γεγονός ότι κατάφερε να ξεφύγει, ο ίδιος σκοτώθηκε αργότερα σε μια σύγκρουση κοντά Ocracoke νησί στις Outer Banks? Αυτές τις μέρες, τα χειροποίητα αντικείμενα από την πειρατεία Μαυρογένη κατοικούν στη Βόρεια Καρολίνα Ναυτικό Μουσείο. Άλλα διάσημα ναυάγια της Graveyard περιλαμβάνουν το σκάφος Αμερικανικό Εμφύλιο Πόλεμο USS Monitor , το πρώτο τεθωρακισμένος θωρηκτό που θα χρησιμοποιηθούν στον αγώνα? και το πιο πρόσφατο θύμα των πτητικών καιρικές συνθήκες της περιοχής, ένα αντίγραφο του HMS Bounty που βυθίστηκε κατά τη διάρκεια του τυφώνα Sandy το 2012. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, γερμανικά υποβρύχια περιπολούν τις ακτές της Βόρειας Καρολίνας, σε μια προσπάθεια να αναχαιτίσουν τα φορτηγά πλοία που μεταφέρουν προμήθειες προς την Ευρώπη . Τόσο στόχους και πολλά από τα U-βάρκες τους ίδιους τους κατέληξαν στο βυθό.


Χάρη στην επιρροή του πλανήτη του Ρεύματος του Κόλπου, πολλά από αυτά τα ναυάγια τώρα παρέχουν το πλαίσιο για μια εντυπωσιακή αναγέννηση της θαλάσσιας ζωής. Τροπικά είδη συνυπάρχουν παράλληλα με εύκρατο αυτά, και τα ναυάγια είναι σταθερά καλυμμένο με κουρτίνες του shimmering, ιριδίζουσα baitfish. Μεγάλα κοπάδια των υποδοχών, μπαρακούντα, εμπόλεμη εμφάνιση σφυρίδα, ακόμη και την επεμβατική lionfish μπορούν όλοι να βρεθούν στις θέσεις ναυάγιο, το οποίο ενεργεί ως παραγωγικός κυνηγότοπους και πηγές καταφύγιο σε μια κατά τα άλλα άγονη, αμμώδη βυθό. Πιο συναρπαστική κάτοικοι της περιοχής είναι οι καρχαρίες άμμο-τίγρης, το οποίο κατοικούν μερικά από τα ναυάγια σε μεγάλους αριθμούς. Παρά το γεγονός ότι άλλα καρχαρίες, συμπεριλαμβανομένων σφυροκέφαλοι, αλωνιστικές μηχανές και οι καρχαρίες bull μερικές φορές να περάσει μέσα από την περιοχή, το νεκροταφείο του Ατλαντικού είναι τώρα πιστεύεται ότι είναι μία από τις καλύτερες τοποθεσίες στον κόσμο για εμφανίσεις της όμορφης και φωτογενής άμμο-τίγρης. Με σειρές στραβά, βελόνα-όπως και τα δόντια, άμμος-τίγρεις μπορεί να φθάσει μήκη μέχρι 10 πόδια και, παρά την τρομακτική τους εμφάνιση, είναι συνήθως υπάκουα πλάσματα. Ευνοούνται από ενυδρεία σε όλο τον κόσμο, για να τους δει στην άγρια ​​φύση είναι ένα προνόμιο, ιδίως όπως αυτές αναφέρονται ως ευπαθή στην κόκκινη λίστα της IUCN.


Πολλές ιστοσελίδες προσφέρουν την ευκαιρία να συνδυάσουν την πλούσια ιστορία της περιοχής με την ευκαιρία να εντοπίσουν τα άμμου-τίγρεις. Οι καρχαρίες έχουν την τάση να ευνοούν διαφορετικά ναυάγια από χρόνο σε χρόνο, αλλά μερικές ιδίως καυχώνται σταθερά καλές εμφανίσεις του κατά την περίοδο αιχμής (από τον Ιούνιο έως Οκτώβριο). Μία από τις πιο καθιερωμένες περιοχές καρχαρία-κηλίδες αίματος είναι το ναυάγιο του βρέφος αμερικανοινδού , ένα δεξαμενόπλοιο 412-πόδι τορπιλίστηκε από U-124 κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου το 1942. βρεθεί υπεράκτια σε 120 πόδια του νερού, το βρέφος αμερικανοινδού προσφέρει επίσης καλή ορατότητα, χάρη στην απόσταση από το Ρεύμα του Κόλπου? το ανάποδα δεξαμενόπλοιο βρίσκεται συχνά έως και 100 πόδια του δηλαδή κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού. Το ναυάγιο του USS Schurz προσφέρει παρόμοιες συνθήκες, και βρίσκεται σε 110 πόδια του νερού οφείλεται σε μια σύγκρουση με ένα δεξαμενόπλοιο το 1918. Άλλα θύματα του πολέμου που έχουν γίνει από τότε στέκια άμμο-τίγρης περιλαμβάνουν την Atlas , τορπιλίστηκε από γερμανικό υποβρύχιο το 1942 και η Caribsea , βυθίστηκε κατά το ίδιο έτος από U-158 . Η Atlas μπορεί να υποφέρουν από μειωμένη ορατότητα χάρη στην τοποθεσία του κοντά τους σκοπέλους Cape Lookout, αλλά έχει γίνει ένα από τα πιο αξιόπιστα sites καρχαρία-κηλίδες αίματος σε πρόσφατες εποχές. Η Caribsea είναι ένα από τα πιο προσβάσιμα άμμο-τίγρης κατοικείται ναυάγια, λόγω της θέσης της σε μόλις 90 πόδια του νερού. Ο Αίολος και ηSpar είναι και τα δύο παραδείγματα του προγράμματος τεχνητής ύφαλο της Βόρειας Καρολίνας, και οι δύο είναι καλές θέσεις για να έρθει πρόσωπο με πρόσωπο με τους καρχαρίες της περιοχής. Το τελευταίο είναι ένα 180-πόδι Λιμενικό Σώμα κόφτη, ενώ ο Αίολος είναι ένα καλωδιακό πλοίο 409-πόδι που βρίσκεται τώρα σε τρία μέρη, χάρη σε τυφώνες το 1996.


Άλλες ναυάγια κατά μήκος της ακτογραμμής της Βόρειας Καρολίνας, δεν μπορεί να είναι γνωστή για τους καρχαρίες τους - παρόλο που πάντα προσφέρουν τη δυνατότητα κατόπτευση - αλλά θα πρέπει να διερευνηθεί για το ιστορικό τους ενδιαφέρον και μόνο, συμπεριλαμβανομένων των πιο διάσημο από όλα τα ναυάγια Νεκροταφείο, το U-352 . Βυθισμένος το 1942, το γερμανικό υποβρύχιο ήταν ένα θύμα των αμερικανικών αντιποίνων για το οδόφραγμα της ανατολικής ακτής. Μετά από U-352 ανεπιτυχώς απολύθηκε στο Λιμενικό Σώμα κόφτη USS Ίκαρο , οι πίνακες είχαν μετατραπεί στο U-βάρκα, η οποία ο Ίκαρος αποστέλλονται στον πυθμένα του ωκεανού, όπου κάθεται σε 110 πόδια.


Κατάδυση στην ακτή της Βόρειας Καρολίνας είναι η καλύτερη μεταξύ Ιουνίου και Οκτωβρίου, αν και οι δύτες θα πρέπει να γνωρίζουν ότι η εποχή των τυφώνων επηρεάζει την περιοχή από τον Ιούνιο μέχρι το Νοέμβριο, οπότε ελέγξτε τον καιρό προσεκτικά πριν από το σχεδιασμό ενός ταξιδιού. Κατά τη διάρκεια αυτών των μηνών, η ορατότητα μπορεί να φτάσει έως και 330 πόδια, ενώ η θερμοκρασία της θάλασσας αιωρούνται μεταξύ 70-77 βαθμούς Κελσίου. Επειδή η πλειονότητα των ναυαγίων το νεκροταφείο του, και ιδιαίτερα εκείνων με άμμο-τίγρεις, βρίσκονται σε βάθος 90 ποδών και άνω, οι δύτες πρέπει να κατέχει ένα προηγμένο ή ένα ισοδύναμο προσόν.Κατάδυση στα ανοικτά της Βόρειας Καρολίνας είναι απαιτητική, με μεγάλους χρόνους ταξιδιού μέχρι δύο ώρες σε κάθε κατεύθυνση από και προς τα ναυάγια, ενίοτε σκληρές συνθήκες της επιφάνειας και μεταβάλλεται διαρκώς ορατότητα και η θερμοκρασία του νερού. Αλλά τα οφέλη υπερβαίνουν κατά πολύ τις δυσκολίες: ο συνδυασμός της ιστορίας των ναυάγια "με το θαύμα της θαλάσσιας ζωής που τους κατοικεί τώρα είναι μια μεθυστική ένα, αλλά αξίζει το ταξίδι για να βιώσουν από πρώτο χέρι.

Ο ΘΑΥΜΑΣΤΟΣ ΚΟΣΜΟΣ ΤΗΣ ΝΑΝΟΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ

Biology-forums.com

Αυτό βουητό κουνουπιών στο αυτί μπορούμε τώρα να είναι πολύ περισσότερο από ένα ενοχλητικό έντομο. Θα μπορούσαν να είναι κηφήνας ή μη επανδρωμένα αεροσκάφη, που πετούν έντομο μεγέθους κατασκόπους.

Τα τελευταία χρόνια μια σειρά από αεροσκάφη σε μικρογραφία ή μικρο εναέριων οχημάτων (MAV, για ακρωνύμιο στα αγγλικά), με βάση την ίδια φυσική χρησιμοποιείται από ιπτάμενα έντομα, έχουν παρουσιαστεί στο κοινό. Ένα εργαστήριο στο Πανεπιστήμιο της Πενσυλβάνια πρόσφατα έδειξε είδος των drones προγραμματιστεί να συμπεριφέρεται σαν ένα σμήνος, ένα δίκτυο 20 'νανο-quadrotors »(μικρά ελικόπτερα που κινούνται με τέσσερις ρότορες) φέρουν στην συγχρονισμένη σχηματισμούς.



  

Ο φόβος ξέσπασε το 2007, όταν οι εκθέσεις των παράξενα ιπτάμενα αντικείμενα αιωρείται πάνω από τις διαδηλώσεις κατά του πολέμου ξύπνησε κατηγορίες ότι η κυβέρνηση των ΗΠΑ. UU. Ήμουν κρυφά την ανάπτυξη αυτών των ρομποτικών κατασκόπους εντόμων.



Το 2008 η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ. UU. Έδειξε κατασκόπους από το μέγεθος των εντόμων, μικρών αγριομέλισσες, οι οποίες δεν ανιχνεύονται στα κτίρια και που είναι σε θέση να «φωτογραφίσει, να καταγράψει, και μάλιστα επιτίθενται αντάρτες και τους τρομοκράτες."

Υπενθυμίζεται ότι το 2008 στρατιωτική υπηρεσία έρευνας DARPA διοργάνωσε συμπόσιο για να συζητήσουν τα έντομα, τα ρομπότ και βιολογικών όπλων.

Και EE. UU. Δεν είναι η μόνη χώρα που έχει επενδύσει χρήματα στην σμίκρυνση των μη επανδρωμένα αεροσκάφη για χρήση ως κατάσκοποι. Χώρες όπως η Γαλλία, η Ολλανδία και το Ισραήλ  έχουν αναπτύξει μη επανδρωμένα αεροσκάφη που μιμούνται το χτύπημα των πουλιών. Σύμφωνα με τους ειδικούς, δήλωσε η ζωολόγος Richard Bomphrey, Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης, η φύση έχει λύσει το πρόβλημα της δημιουργίας μικρογραφία ιπτάμενες μηχανές, και εξασφαλίζει ότι αν μάθουμε Bugs »επιτύχουμε τη δημιουργία μιας νέας σειράς οχημάτων επιτήρησης που λόγω του μεγέθους και της ικανότητάς του να πετάξει σαν τα έντομα, μπορεί να είναι εντελώς καμουφλάζ στο περιβάλλον μας."     

Mind control your TV

As Head of Business Development for the BBC’s Digital division, one of my areas of focus is looking at how we can innovate by using new and emerging technologies and working with third parties to explore what kinds of new audience experiences might be possible in the future.

For our latest project, we took a simple low cost brainwave reading headset and, working with UK based user experience studio This Place, created a ‘Mind Control TV’ prototype. It allows users to open an experimental version of BBC iPlayer and select a TV programme to view, using nothing but their brainwaves.

It’s an internal prototype designed to give our programme makers, technologists and other users an idea of how this technology might be used in the future. Here’s some footage of staff trying it out for the first time and an explanation of how it works:

So does it work? In a word, yes. Our first trial run saw 10 BBC staff members try out the app, and all were able to launch BBC iPlayer and start viewing a programme simply by using their minds. It was much easier for some than it was for others, but they all managed to get it to work. And it’s been a similar story for everyone who’s tried it out in our BBC technology Blue Room since.

Why Mind Control?

A subject popular in works of fiction is the ability to control things just by using your mind. The idea of being able to simply think about something and then magically make it happen has fascinated people for many years. Whether it’s using ‘the Force’ in Star Wars, spoon bending on stage or The Matrix, controlling objects simply with your brain has a unique appeal and could open up a whole world of possibilities.

So when we learnt that new technologies were now available in the market that allowed you to control electronic devices by measuring the brain’s electrical activity, we wanted to experiment with the technology to see what types of audience experiences this might result in.

There were two areas that immediately stood out for us: improving accessibility and the potential of a new user interface.

Improving accessibility

Our Research and Development team has carried out research into accessibility and new user interfaces, looking at how we might be able to help users with a broad range of disabilities who cannot easily use traditional TV remote controls or other conventional interfaces. Work has ranged from encouraging the development of industry standards that make the creation of more accessible user interfaces more likely, to work on specific prototype projects such as single button interfaces and head-mouse controllers.

An important potential benefit that brainwave technology might offer is the ability to improve the accessibility of media content to people with disabilities. For example, people affected by motor-neurone disease or suffering locked-in-syndrome may increasingly be able to use brain-computer interfaces to get a better experience of digital and media services than they currently do, potentially opening up the online world of information and experiences that the rest of us now take for granted.

A possible future interface

Our experimental interface in action

The BBC is always looking at ways of using technology to satisfy people’s increasing desire to get to the digital content that they want as quickly and easily as possible – such as using voice-control with BBC iPlayer on Xbox One.

Mind control technology could be another, more advanced, way of doing this. You can imagine a world where instead of having to get up from your sofa or reach for your remote, you just think ‘put BBC One on’ when you want to watch TV. Imagine sitting in your car and thinking ‘I want to listen to Radio 4’ and hearing the radio station come on during your commute to work. Perhaps you might be able to just think ‘give me the latest news’ and in response get served up a personalised set of news headlines.

It’s important to stress that it’s very early days and, while brainwave reading devices are constantly improving, their capabilities are still quite basic - the outputs on our very experimental app were limited to simple binary ‘on’ / ‘off’ instructions, for example.

Our proof-of-concept is only an experiment and just a toe in the water, but it helps our initial understanding of how we might be able to control devices using our brainwaves in the years to come.

The technology behind the experiment

The electroencephalography (EEG) brainwave reading headset has one small sensor that rests on a user’s forehead and another on a clip that attaches to the ear.

These sensors measure electrical activity in the brain. In the case of this experimental app, a user can select either ‘concentration’ or ‘meditation’ as the brain control mechanism. If the user selects ‘concentration’, the headset and app monitors their level of concentration and a ‘volume bar’ of brainwaves is displayed on the screen, to visually illustrate their level of concentration.

Once a certain threshold of concentration has been reached, a message is sent to the tablet to perform an action – in this case, to initially launch BBC iPlayer.

Millions of red tuna crabs invade California beaches

Εκατομμύρια κόκκινα καβούρια τόνου εισβάλει Καλιφόρνια παραλίες

ΛΟΣ ΑΝΤΖΕΛΕΣ - Είναι μια κόκκινη παλίρροια κατά μήκος της ακτής της Νότιας Καλιφόρνιας, όπως τα εκατομμύρια των κόκκινων καβουριών τόνουφαίνεται να έρχεται στην ξηρά. Οι επιστήμονες λένε ότι είναι ένα ασυνήθιστο θέαμα που θα μπορούσε να είναι ένα σημάδι των μεγάλων αλλαγών που προβλέπονται για τις καιρικές συνθήκες.

Τα μικροσκοπικά καβούρια τόνου είναι τόσο πυκνή σε μέρη που ο Johnny Fotsch έπρεπε να καταργήσετε μια διαδρομή με το κουπί του.

"Έμοιαζε με ένα κόκκινο χαλί - ένα καλό πόδι-να-16 ίντσες παχιά», είπε. «Είναι κάπως Μου πήρε λίγο πίσω, γιατί ποτέ δεν έχω δει κάτι τέτοιο πριν.

Οι καραβίδες που μοιάζει με ένα έως τρία καβούρια ιντσών έχει το πλύσιμο στην ξηρά από τις χιλιάδες για τρεις ημέρες. Γειτονιά παραλία Anita Rovsek για Balboa Island έχει καλυφθεί.

Τα καβούρια ήταν παχιά στις ακτές της Balboa Island.

 CBS NEWS

«Όταν τους είδα για πρώτη φορά, δεν ξέραμε τι ήταν», είπε. «Και όλοι ήταν εκεί κάτω προσπαθώντας να τους σώσει. - Ρίχνουν τους πίσω στο"

Το φυσικό τους ενδιαίτημα είναι κοντά Μπάχα Καλιφόρνια. Αλλά οι επιστήμονες πιστεύουν ότι το ζεστό νερό αντλώντας τα καβούρια βορειότερα. Ασυνήθιστο και μέχρι στιγμής ανεξήγητη ζεστά επιθέματα στον Ειρηνικό εκτείνονται τώρα από τη νότια Καλιφόρνια σε όλη τη διαδρομή προς τον Κόλπο της Αλάσκα και τη θάλασσα του Μπάρεντς.

«Εμείς συνήθως δεν δείτε αυτά τα ζώα, επειδή ζουν στον πυθμένα της υφαλοκρηπίδας", δήλωσε ο θαλάσσιος βιολόγος Mike Schaadt.

Δεν είναι μόνο τα καβούρια που κατευθύνονται βόρεια αλλά και μεγάλα κοπάδια τόνου.

"Θα μπορούσε κάλλιστα να είναι ότι αυτά τόνου έχουν ακολουθήσει τα κόκκινα καβούρια μέχρι. Επειδή αυτό είναι μια πηγή τροφίμων που είναι στη διάθεσή τους. Και αυτά είναι γρήγορη κίνηση αρπακτικών ψαριών και πρόκειται να πάει εκεί όπου η τροφή είναι," είπε ο Schaadt.

Χιλιάδες κόκκινα καβούρια τόνου εισβάλουν παραλίες στο Orange County, Καλιφόρνια.

 CBS ΛΟΣ ΆΝΤΖΕΛΕΣ

Η τελευταία φορά που τα καβούρια τόνου εμφανίστηκε σαν αυτό ήταν το 1997 ... ακριβώς πριν από μια μαζική Ελ Νίνιο, μια αύξηση της θερμοκρασίας του Ειρηνικού νερά που προκαλεί αλλαγές στην ατμόσφαιρα.

Το Ελ Νίνιο προκάλεσε μηνών από πλημμύρες και κατολισθήσεις στην Καλιφόρνια. Αν ένα υγρό χειμώνα θα είναι ευπρόσδεκτοι εδώ στην ξηρασία κατέστρεψαν Καλιφόρνια, οι επιστήμονες λένε ότι αυτό θα μπορούσε να είναι μια κόκκινη οιωνός που ένας χειμώνας Ελ Νίνιο είναι μπροστά.

Φυσικά ένα βροχερό χειμώνα θα είναι ευπρόσδεκτοι εδώ στην ξηρασία κατέστρεψαν Καλιφόρνια. Αλλά για τώρα, αυτά τα καβούρια είναι αρκετά μια αηδία. Και αυτό είναι gonna παίρνει πολύ για να καθαρίσει όλο αυτό επάνω. Και σε περίπτωση που αναρωτιέστε, ναι, η μυρωδιά είναι τρομερό.

 CBS NEWS

ΧΑΟΣ ΣΤΗ ΜΥΤΙΛΗΝΗ! (ΒΙΝΤΕΟ)

Όσο πάει και η κατάσταση γίνεται χειρότερη στη Μυτιλήνη… ”Βουλιάζει” μέρα με τη μέρα το νησί!

Συγκλονιστικό ατύχημα: Μια Porsche .....

Στη ρωσική πόλη του Νοβοσιμπίρσκ, ο οδηγός ενός Porsche Cayman σπορ αυτοκίνητο που κινείται με μεγάλη ταχύτητα, έχασε τον έλεγχο επειδή ο δρόμος ήταν τόσο υγρός, επιβιβάστηκε σε μια συγκεκριμένη ράμπα και συνετρίβη μετά από αρκετές στροφές στον αέρα. Ο οδηγός και ο συνοδηγός διασώθηκαν και δεν έχουν σοβαρούς τραυματισμούς.